Ориентирование 2012

posted May 16, 2012, 10:03 AM by Azer Bunyadzade   [ updated May 29, 2012, 12:56 AM ]
"CLUB 4х4" приглашает Вас 24.06.2012 принять участие всоревнованиях GPS ориентированию.


Если Вы хотите

- проверить свои водительские навыки;

- ощутить себя в роли штурмана;

- испробовать свой внедорожник по назначению;

- весело провести время и пообщаться;

- получить возможность посоревноваться;

- познакомится с прекрасными уголками нашей страны;

- расширить свои познания в области навигации и GPS...


ТОГДА МЫ ЖДЕМ ВАС!


GPS ориентирование на внедорожниках – это увлекательное действо, в котором участники преодолевают внедорожный маршрут, ориентируясь на местности по карте и GPS.

Всем участвующим экипажам, состоящим из пилота и штурмана, выдается задание в виде списка координат точек, которые необходимо найти по карте местности и GPS. Каждая точка в зависимости от сложности нахождения и сложности подъезда к ней имеет определенную оценку в баллах.

Участнику остается, следуя инструкциям к GPS, внести точки в свой приемник. Если же участник не умеет этого делать, то организаторы могут оказать услугу: переписать координаты точек из своего компьютера - в Ваш навигатор.

Участники передвигаются по району ориентирования, находят точки, подъезжают к ним вплотную и регистрируют нахождение точки на фотоаппарат. Оценивается количество найденных точек, уровень их сложности в баллах и время прохождения всего маршрута.

Все автомобили, участвующие в соревнованиях делятся на категории в зависимости от уровня их подготовленности. У каждой категории свои точки, отличающиеся по степени сложности.

Смысл выполнения задания состоит в умении правильно сориентироваться на местности, определить примерное местонахождение точек, направления и маршрута подъезда, добраться до места на внедорожнике, после чего быстро "взять" точку. Взятие точки подразумевает нахождение спрятанной в лесу, на дереве или на каком-либо существенном объекте таблички с нанесенным на ней номером точки, подъезд к ней вплотную и запечатление одного из членов экипажа, обязательно касающегося одной рукой таблички с номером, другой автомобиля чей порядковый номер должен быть четко различим (при этом сделать фотографию таким образом, чтобы в кадре были видны: пилот или штурман , одной рукой прикоснувшийся к точке с номером , а другой рукой прикоснувшись к несъёмной части автомобиля ; порядковый номер автомобиля выданный на старте; номер точки. лишь таким образом вы сможете показать и доказать взятие этой точки судьям ,по прибытии на финиш).

На соревнованиях в первую очередь нужно выбрать оптимальный маршрут движения. Выбор оптимального маршрута, наверное, самый важный момент в ориентировании. Именно на нем можно или выиграть, или проиграть. Ибо остальные действия (загрузка точек и непосредственный поиск) все делают примерно одинаково. Внеся точки в GPS мы уже видим на экране схему их расположения на местности и можем спланировать, какдвигаться между ними по кратчайшему расстоянию чтобы получилось быстрее… Но получится ли? Если бы мы ездили по бескрайнему ровному полю, то да! Езжай по прямой и все… В реальности же местность изобилует реками, ручьями, болотами,лесами, перелесками, оврагами и пр… А все это – препятствия для прямолинейногодвижения. И чем раньше вы их обнаружите, тем лучше. Кроме того, важно следитьза отведенным временем и своевременно, не превысив лимита времени, прибыть на финиш.

Если вы не умеете пользоваться GPS навигатором, не проблема – в рамках подготовки к соревнованиям организаторами будут проведены тренинги по основам GPS и тренировки по нахождению тестовых точек на местности. Если у вас нет навигатора, не проблема– мы поможем вам подобрать (приобрести) подходящий прибор.

Более подробную информацию Вы можете узнать на сайте организатора "Club4х4".

Орг.комитет соревнований "CLUB 4х4"




Comments